Значение слова фудзи

город в Японии, на о. Ханчю. 227 тыс. жителей (1992). Металлургия, машиностроение, бумажная, текстильная, химическая промышленность.

финансово-промышленная группа Японии. Возникла в нач. 20 в. Финансовый центр - "Фудзи банк". Сфера влияния: страховое дело, металлургия, химическая промышленность и строительство.

Фу́дзи (Fuji):

• Фудзи — гора в Японии, вулкан.
• Фудзи — река в Японии.

Населённые пункты:

• Фудзи — город в префектуре Сага .
• Фудзи — город в префектуре Сидзуока .

Компании:

• Fujifilm — японская компания, производящая фототехнику и прочие товары.
• Fuji Xerox — японская компания, совместное предприятие Fujifilm и Xerox .
• Fuji Television — японская телесеть.
• Fujitsu — японская компьютерная компания.
• Fuji Heavy Industries — японская машиностроительная корпорация, владелец марки автомобилей Subaru.
• Fuji Bikes - американская компания, производящая велосипеды, преемник Nichibei Fuji Cycle Company, Ltd.

Прочее:

• « Фудзи » — кинофильм 1975 года.
• « Фудзи » — японский броненосец конца XIX века.
• Фудзи — божество из пантеона мифологии айнов .
• « Фудзи » — японский пилотируемый космический корабль .
• Фуджи — сорт яблок
• Фуджи — жанр африканской популярной музыки.
• Купол Фудзи — вершина ледового щита и расположенная на нём одноимённая японская станция в Антарктиде

— город в Японии , находящийся в префектуре Сидзуока .

Фудзи — река в Японии . Вместе с реками Могами и Кума входит в тройку рек с самым быстрым течением в Японии. Около города Фудзи впадает в залив Суруга Тихого океана . Река является границей энергетической сети Японии с частотой 50 Гц на востоке и 60 Гц на западе.

Фудзи — броненосец Японского императорского флота одноимённого типа. Назван в честь вулкана Фудзи на острове Хонсю, высшей точки Японии.

Построен на заводе Thames Iron Works Co. в Англии по заказу Японии в 1894—1897 годах. За строительством наблюдали 240 японских техников и офицеров флота, среди них будущие премьер-министры Сайто Макото (тогда капитан ) и Като Томосабуро (тогда лейтенант ). После завершения постройки участвовал в военно-морском параде по случаю шестидесятилетия со дня коронации королевы Виктории, после чего отбыл в Японию через Суэцкий канал .

Во время русско-японской войны «Фудзи» под командованием капитана 1 ранга К. Мацумото входил в первый боевой отряд первой эскадры, участвовал в обстрелах и блокаде Порт-Артура . Получил два попадания во время боя у Порт-Артура 9 февраля 1904 года . Во время бомбардировки Порт-Артура 22 марта получил серьёзные повреждения (попадание 305-мм снаряда) и был вынужден отправиться на ремонт в Японию. 10 августа 1904 года участвовал в бою в Жёлтом море .

В Цусимском сражении после попадания с «Фудзи» взорвался и затонул русский броненосец « Бородино ». Сам «Фудзи» в бою получил 11 попаданий, на корабле было 8 убитых и 22 раненых, корабль чудом избежал гибели после взрыва в кормовой башне.

В 1910 году «Фудзи» прошел капитальный ремонт с заменой котлов и вооружения на японские образцы, после чего был переклассифицирован в броненосец береговой обороны 1 класса. Во время Первой мировой устаревший броненосец нёс службу в Куре. 1 сентября 1922 года был исключён из состава флота и к 1923 году разоружён. Использовался как плавучая казарма. В 1948 году разобран на металл.

Фудзи — японский многоцелевой пилотируемый космический корабль , предложенный к реализации.

Проект традиционного капсульного корабля «Фудзи» был предложен Национальным агентством по исследованию космоса (NASDA) в декабре 2001 года как альтернатива более сложному крылатому многоразовому космоплану HOPE . Проект не был принят к реализации в связи с продолжавшейся в то время разработкой HOPE. После отмены проекта HOPE в 2003 году корабль «Фудзи» вновь был предложен сменившим NASDA Японским агентством аэрокосмических исследований (JAXA) как национальное пилотируемое космическое средство со сроком реализации к 2011 году . Существует также альтернативное предложение о создании пилотируемого корабля на базе разрабатываемого варианта со спускаемым аппаратом автоматического грузового корабля HTV «Конотори» . Однако, правительство Японии отложило на неопределённое будущее все планы национальных пилотируемых космических программ, кроме японского модуля «Кибо» и грузовых кораблей HTV «Конотори» для Международной космической станции .

Предполагается многоцелевое использование корабля «Фудзи»: как универсальное средство для доставки экипажей и некрупногабаритных грузов на МКС и возвращения их на Землю, для космического туризма и различных других специальных одиночных миссий, а также для полётов к Луне и астероидам в перспективе.

Модульный корабль может запускаться в различных конфигурациях в зависимости от потребностей разных миссий.

В минимальной конфигурации корабль состоит из основного модуля-отсека, являющегося спускаемым аппаратом резко-конической формы диаметром 3,7 м и массой 3 т с абляционной теплозащитой, стоимостью для каждого полёта около 800 миллионов йен с ограниченным на одни-двое суток ресурсом системы жизнеобеспечения и небольшими двигателями коррекции и схода с орбиты.

В экономичной конфигурации основной модуль-отсек оснащается дополнительными оборудованием и двигателями, увеличенным запасом СЖО и топлива для полёта пяти астронавтов в течение нескольких суток.

Стандартная конфигурация корабля включает также расширенный и двигательный модули-отсеки, а также две панели солнечных батарей и рассчитана на продолжительность полёта до одного месяца вплоть до облётов Луны.

Перспективные максимальные конфигурации включают также другие отсеки-модули — лабораторный с противорадиационной защитой, ангарный для роботов и манипуляторов, дополнительный жилой.

В целях сохранности экипажа при аварийных ситуациях на старте предполагается использование традиционной реактивной системы аварийного спасения . Посадка основного модуля производится с помощью традиционной парашютной системы.

В зависимости от конфигурации корабль рассчитан на запуск основными национальными ракетами-носителями H-IIA и H-IIB либо другими.