Значение слова сумы

город на Украине, центр Сумской обл., на р. Псел. Железнодорожная станция. 303 тыс. жителей (1991). Машиностроение (ПО "Насосэнергомаш", НПО им. Фрунзе; заводы: электронных микроскопов, "Сумсельмаш" и др.), химическая, пищевкусовая, легкая и др. промышленность. Педагогический институт. 2 театра. Дом-музей А. П. Чехова; музеи: краеведческий, художественный, декоративного искусства. Основан в 1652. Церковь Воскресения (1703), Спасо-Преображенский собор (1776), Ильинская церковь (1836).

город, центр Сумской области УССР. Расположен на берегах р. Псёл, её притока р. Сумка и притока последней р. Стрелка. Ж.-д. ст. на линии Харьков ≈ Ворожба. Аэропорт. 194 тыс. жителей (1975; 64 тыс. жителей в 1939; 98 тысяч в 1959; 159 тысяч в 1970).

Основан в 1652. В 1658 ≈ 1765 центр Сумского слободского полка. Неоднократно подвергался набегам крымских татар. С 1765 центр Сумской провинции; с 1780 уездный город Харьковского наместничества, с 1796 Слободско-Украинской, с 1835 Харьковской губернии, крупный торговый центр. В 1877 соединён ж. д. с Люботиным и Ворожбой. В конце 19 ≈ начале 20 вв. в городе начала развиваться металлообрабатывающая, машиностроительная, сахарорафинадная промышленность. В 1902 возникла социал-демократическая организация искровского направления. Советская власть в С. установлена в декабре 1917, окончательно утвердилась в ноябре 1919 после изгнания белогвардейских войск Деникина. С 1939 С. ≈ центр Сумской области С 10 октября 1941 по 2 сентября 1943 город был оккупирован немецко-фашистскими войсками и частично разрушен. После войны восстановлен.

Современный С. ≈ значительный промышленный центр УССР. Ведущие отрасли промышленности: машиностроительная, пищевая, лёгкая. Наиболее крупные предприятия: машиностроительный завод им. Фрунзе (оборудование для химической промышленности), насосный, электронных микроскопов им. 50-летия ВЛКСМ, тяжёлого компрессоростроения, чугунолитейный; заводы: сахарорафинадный, ликёроводочный, молочный; мясокомбинат. Имеются: суконная, швейная, обувная фабрики; Сумское производственное объединение «Химпром» (фосфатные удобрения, серная кислота и др.). Комбинат строительной индустрии, производство мебели.

В С. ≈ педагогический институт, филиал Харьковского политехнического института, техникумы: машиностроительной, строительной, сахарной промышленности, советской торговли, кооперативный, с.-х.; культурно-просветительный, медицинский, музыкальное училища. Музеи: художественный, историко-краеведческий. Музыкально-драматический театр им. М. С. Щепкина, филармония.

Лит.: Сапухiна Л. П., Скрипник В. Д., Суми. Icторико-кра╨знавчий нарис, Xapкiв, 1972.

И. А. Ерофеев.

Су́мы — город на северо-востоке Украины, административный центр Сумской области .

Код КОАТУУ — 5910100000. Население по переписи 2001 года составляло 292 139 человек

Является административным центром также Сумского района и Сумского городского совета.

«Су́мы» — украинский футбольный клуб из Сум Сумской области . Основан в 1982 году в Краснополье под названием «Явор».

Сумы — железнодорожная станция Южной железной дороги , находящаяся в городе Сумы , Украина .

Сумы — село в Каргатском районе Новосибирской области . Административный центр Суминского сельсовета.

Су́мы:

• Сумы — город в Сумской области, Украина.
• Сумы — аэропорт в Сумах.
• Сумы — административный округ в составе Харьковско-Запорожского диоцеза Римско-католической церкви на Украине.
• Сумы — железнодорожный вокзал в Сумах.
• Сумы — украинский футбольный клуб из Сум, Сумской области.
• Сумы — озеро в Новосибирской области .

Аэропорт Сумы — государственный aэропорт расположенный в г. Сумы , Украина . С 8 декабря 2006 года аэропорт принимает также и международные рейсы.

Регулярные рейсы из нового аэропорта начались летом 1978 г. Новый аэровокзал планировали построить позднее, а на первых порах решено было на автобусах доставлять пассажиров из старого аэровокзала или даже от агентства "Аэрофлота".

Агентство открылось в недавно построенной высотке. Тут размещалось 6 кассиров, справочное бюро, что давало возможность обслуживать около 100 клиентов в час.

Как и все украинские аэропорты подобного масштаба, на рубеже 80-90-х гг., после развала СССР, аэропорт "Сумы" стал убыточным, авиаперелеты стали не по карману рядовым украинцам. Годовой пассажиропоток Сумского аэропорта резко упал: в 1980 г. он составлял 200 тыс. чел., в 1990 г. — 104 тыс., в 1995 г. — 2 тыс. чел.

Уже десяток лет продолжаются попытки найти для аэропорта эффективного хозяина и задействовать мощности объекта. В 2002 г. аэропорт был передан из государственной собственности в собственность Сумского облсовета после чего уже к 2014-му г., с легкой руки директора аэропорта Журавля Н.А., ОКП"Аэропорт Сумы" практически прекратил своё существование. Договоры с авиакомпаниями не заключались, по причине некомпетентности назначенного руководителя, а всё имущество распродавалось. Обслуживающий персонал был сокращен до минимума и переведен на трехдневный режим работы, за исключением директора и бухгалтерии.

В конце 2005 г. Сумской облсовет принял решение о передаче аэропорта в госсобственность. Смысл этого преобразования был в том, чтобы привлекать государственные средства для финансирования объекта. Но государство так и не приняло аэропорт.

Директор ОКП "Аэропорт Сумы" уволен в 2015 году по решению Сумского облсовета. Новый директор до сих пор не назначен (05.05.15)

Здание недостроенного в советские времена аэровокзала с недавних времен используется представителями сумских экстремальных движений (скейтеры, BMX-еры) для катания.

Сумы