Значение слова карбас

м. арх. вообще, беломорская лодка; обычно на 4-10 весел, с двумя шпринтовными (четвероугольные, с древком долонью, с угла на угол) парусами; ходят по рекам и в море, на промыслы. Холмогорский карбас больше, с казенкою в корме.

Сиб. большая плоскодонная перевозная лодка. Карбасный, к карбасу относящ. Карбасина ж. сиб. жердь, шесть. Карбасник м. арх. хозяин карбаса.

собират. сиб. шесты, жерди.

карбаса, м. (мор.). Большая лодка с высокими бортами, употр. в морском и речном транспорте.

-а и КАРБАС, -а, м. На Севере: небольшое парусное судно для рыбного промысла, перевозки грузов. Деревянный к.

прил. карбасный, -ая, -ое и карбасный, -ая, -ое.

1. м. см. карбас.

2. м. Большая лодка с парусом, предназначенная для рыбного промысла и перевозки грузов (на Севере).

Ка́рбас, также карба́с и карбус, — парусно-гребное промысловое и транспортное судно среднего размера, одно из основных у поморов и распространённое у других жителей Севера и Сибири , начиная не позднее чем с XV и до середины XX века. Для поморского диалекта русского языка характерно произношение с ударением на первый слог и форма множественного числа «карбаса́».

Впервые сшивные карбасы упоминаются в 1591 году в «Таможенной грамоте» Соловецкого монастыря . Из Мурманского и Архангельского регионов карбасы распространились далее на восток и в Сибирь. Существовавшие в нескольких районах плавания разновидности карбасов варьировали по размеру и устройству. Тем не менее, все они были беспалубные, с заострёнными оконечностями и прямыми вертикальными штевнями . Вёсел было от 3 до 10 (чаще 4—6); парусов — два, как правило, шпринтовных, четырёхугольных, с древком по диагонали . Предназначались для хождения по рекам и в море, на промыслы. Длина составляла от 14 до 28 футов ; были способны перевозить от 40 до 60 пудов грузов. Известны карбаса про­мысловые , разъездные, почтовые (почта в некоторых беломорских деревнях пере­возилась на карбасах вплоть до 1950-х годов), грузовые, таможенные, лоцманские, извозные (перевозили до 45 человек). Также использовались в составе шхерного флота для перевозки грузов и десанта, такие карбасы могли вмещать до 70 человек.

Строительным материалом служил сосновый и еловый лес. Металлические детали не применялись. Киль и форштевень вырубался из одного елового ствола с корнем. Шпангоуты ставили редко, через 0,8—1 м, и крепили деревянными нагелями . В форштевне вынимали шпунт , в который заводили доски обшивки , далее между собой их сшивали вицами карбасы называли четверниками, пятерниками и так далее. На таких судах поморы, совершая двух-трёхмесячные плавания по Белому и Баренцеву морям, доходили до Новой Земли . При хорошем уходе карбас служил до 30 и более «вод».

Карбас — деревня в Кудымкарском районе Пермского края . Входит в состав Белоевского сельского поселения . Расположена по берегам речки Ошмушашорка (левый приток Мечкора , впадающего в Куву , приток Иньвы ). Находится северо-западнее от города Кудымкара . Расстояние до районного центра составляет 25 км. По данным Всероссийской переписи населения 2010 года , в деревне проживало 153 человека (79 мужчин и 74 женщины).