Энциклопедический словарь, 1998 г.
город на Украине, Хмельницкая обл. Железнодорожная станция. 104,9 тыс. жителей (1991). Машиностроение (заводы: приборостроительный, кабельный, автоагрегатный, сельскохозяйственных машин и др.), пищевкусовая, легкая промышленность, производство стройматериалов и др. 2 вуза. Исторический музей-заповедник. Основан в кон. 11 в. Замок 14-16 вв., перестроен в 17-18 вв., готический костел (16 в.), церкви: Петра и Павла (16 в.), деревянная Крестовоздвиженская (18 в.).
Большая Советская Энциклопедия
город в Хмельницкой области УССР, в низовьях р. Смотрич (левый приток Днестра). Ж.-д. станция на линии Киев ≈ Черновцы. Узел шоссейных дорог. 64,9 тыс. жителей в 1972 (36,5 тыс. в 1939).
Возник в конце 11 ≈ начале 12 вв. Входил в состав Киевской Руси, а в 13 ≈ 1-й половине 14 вв. ≈ Галицко-Волынского княжества. Во 2-й половине 14 в. город захвачен Литвой, в 1430 ≈ Польшей. С 1463 центр Подольского воеводства, превращен в крепость. В средние века играл большую роль как ремесленный и торговый центр. В 1672 захвачен Турцией; по постановлению Карловицкого конгресса (1698≈99) возвращен Польше. 27 марта (7 апреля) 1793 вошёл в состав России.
В 1793≈95 К.-П. ≈ в составе Изяславского наместничества, в 1795≈97 ≈ центр Подольского наместничества, с 1797 по 1917 ≈ Подольской губернии. Сов. власть провозглашена 1 (14) ноября 1917. В 1918≈20 город неоднократно захватывался австро-венгерские войсками, петлюровцами, белополяками. Окончательно освобожден Красной Армией 16 ноября 1920. За годы довоенных пятилеток в результате социалистических преобразований К.-П. превратился в промышленный, научный и культурный центр. С 10 июля 1941 по 26 марта 1944 К.-П. был оккупирован немецко-фашистскими войсками, нанёсшими городу огромный ущерб. В послевоенные годы К.-П. полностью восстановлен; в 50-е и 60-е гг. в городе получили дальнейшее развитие экономика, наука и культура.
Заводы: приборостроительный, кабельный, «Электроприбор», автоагрегатный, с.-х. машин, холодного асфальтобетона, железобетонных изделий и конструкций, кровельных материалов, металлозавод и др.; комбинат стройматериалов. Имеются птицекомбинат, мясокомбинат; сахарный, консервный и др. заводы; строится (1972) крупный цементный завод. Хлопчатобумажная и швейная фабрики.
В К.-П. педагогический, с.-х. институты, общетехнический факультет Хмельницкого технологического института бытового обслуживания; индустриальный, строительной, пищевой промышленности, с.-х. техникумы; медицинское, культурно-просветительное училища. Ботанический сад. Парки города опоясывают почти сплошным кольцом каньон р. Смотрич.
В старой, средневековой части города сохранились: замок «Турецкая крепость» (ныне Исторический музей; 14≈16 вв., перестроен в 17≈18 вв.), церковь Петра и Павла (16 в.), костёл в готическом стиле (16 в.) с тур. минаретом (1672≈92), ратуша (16 в.). Два каменных моста соединяют старую часть города с новой (т. н. Новый план), где ведётся строительство больших жилых массивов, создана Привокзальная площадь. В предместье Карвасары ≈ деревянная Крестовоздвиженская церковь (18 в.).
Лит.: Юрченко П. Г., Кам"янець-Подiльский замок, в зб.: Apxiтектурni пам"ятники, Киïв, 1950; Кам"янець-Подiльський. Путiвник, [Львiв, 1970].
Википедия
Камене́ц-Подо́льский — город в Хмельницкой области Украины , административный центр Каменец-Подольского района . Один из древнейших городов Украины.
Каменец-Подольский — железнодорожная станция Жмеринской дирекции Юго-Западной железной дороги , расположенная во втором по величине городе Хмельницкой области — Каменце-Подольском .
Камене́ц-Подо́льский:
- Каменец-Подольский — город в Хмельницкой области Украины , административный центр Каменец-Подольского района .
- Каменец-Подольский — железнодорожная станция в городе Каменец-Подольский
- Каменец-Подольский — село в Сивинском районе Пермского края России .
Примеры употребления слова каменец-подольский в литературе.
Например, один из дивизионов 628-го пушечного артиллерийского полка находился в районе Городенки, а два других из-за капитального ремонта средств тяги находились - один в Виннице, а другой в Каменец-Подольском.
Сначала была перехвачена дорога, ведущая в Новую Ушицу и далее на Дунаевцы и Каменец-Подольский, а затем и другая - на Виньковцы, Новую Ушицу.
В ночь на 21 марта Ставка Верховного Главнокомандования дала указание возобновить наступление на тернопольском, черновицком и каменец-подольском направлениях и разгромить немецкую 1-ю танковую армию.
Чтобы сбить гитлеровцев со следа, партизаны долго петляли вблизи Карпат по территории Станиславской, Тернопольской, Каменец-Подольской и Львовской областей, громя небольшие гарнизоны противника, уничтожая фольварки, имения, склады.
В Станиславской, Тернопольской, части Львовской и Каменец-Подольской областях почти нет села, где не прошли бы партизаны.
Недалеко от Каменец-Подольского в небольшом селе Тронецком проживала бедняцкая семья Филиппа Григорьевича Ковальского.
Выход наших армий сна Днестр и завязавшиеся бои за Каменец-Подольский означали, что над ней нависла угроза полного окружения и, следовательно, уничтожения или пленения.
Полагая наиболее вероятными попытки врага отвести свои войска через Каменец-Подольский на юг и юго-запад, за Днестр, командование фронта принимало энергичные меры, чтобы лишить врага такой возможности.
Предполагаемым вражеским планам отхода за Днестр, одной группой в районе Залещики, а другой - в районе Каменец-Подольского, соответствовали и задачи армиям по их срыву.
В эти дни я побывал в Каменец-Подольской, Киевской, Таврической, Екатеринославской, Харьковской и Воронежской губерниях, был на границах Тамбовской, Саратовской и Ставропольской, наконец, с разных сторон приближался к Донской области частично ее захватывая, а затем пересек и значительную часть этой последней.
Первая из них заключалась в том, что противник, преследуемый с севера и востока войсками 1-й гвардейской, 18-й и нашей, 38-й армий, вынужден был отходить в район севернее и северо-восточнее Каменец-Подольского.
Украинские советские партизаны захватили и удержали до подхода частей Красной Армии 25 переправ через реки: Десна, Днепр, Припять, захватили 16 районных центров Житомирской, Ровенской, Волынской и Каменец-Подольской областей.
В этих условиях не смогла она также продвигаться из района Каменец-Подольского навстречу 38-й армии, как того требовал план фронта.
Каменец-Подольский вместо Могилев-Подольского в соответствии с новой разграничительной линией между фронтами.
Источник: библиотека Максима Мошкова