Значение слова грузоподъёмность

грузоподъёмности, мн. нет, ж. (тех.). Предельная способность того или иного механизма поднимать тяжелый груз. Большая грузоподъемность крана.

Предельная нагрузка, которую может выдержать судно или вагон. Грузоподъемность нового лесовоза около 4 тысяч тонн.

ж. Предельная масса груза, который какой-л. механизм, транспортное средство и т.п. может выдержать, поднять, переместить или перевезти в один прием.

транспортного средства (вагона, автомобиля, судна, самолёта), масса груза, на перевозку которого рассчитано данное транспортное средство; основная эксплуатационная характеристика транспортного средства. Для сухопутных транспортных средств (вагон, автомобиль) расчётная Г. определяется допустимой нагрузкой на ось подвижного состава и на 1 м пути; у морских судов ≈ при погружении по грузовую марку , для судов внутреннего плавания ≈ при нормальной или максимальной осадке.

Г. 4-осных ж.-д. вагонов составляет 62≈65 т, 8-осных ≈ 125 т. Номинальная Г. автомобилей разных марок (для условий эксплуатации на дорогах с твёрдым покрытием) составляет от 0,5 до 14 т, автосамосвалов до 28 т и более, специальных. автомобилей для горнорудных разработок, строительства и внутризаводских нужд ≈ 40≈100 т и более. Различают Г. судна: полную ≈ дедвейт , и чистую ≈ масса собственно груза. Морские транспортные суда для перевозки штучных и лесных грузов имеют Г. в зависимости от района плавания, назначения и др. условий от 0,1 до 25 тыс. т. Г. крупных морских танкеров достигает 300 тыс. т, судов внутреннего плавания ≈ 7 тыс. т (составных 16 тыс. т и более). Современные транспортные самолёты имеют Г. от 1,5 (Ан-2М) до 26 т (Ил-62); Ан-22 может перевозить до 80 т Груза.

══Е. С. Сергеев.

Грузоподъёмность транспортного средства ( вагона , автомобиля , судна , самолёта , погрузчика ) — масса груза, на перевозку которого рассчитано данное транспортное средство; основная эксплуатационная характеристика транспортного средства. Для сухопутных транспортных средств ( вагон , автомобиль ) расчётная грузоподъёмность определяется допустимой нагрузкой на ось подвижного состава и на 1 м. пути; у морских судов — при погружении по грузовую марку , для судов внутреннего плавания — при нормальной или максимальной осадке.

Грузоподъёмность четырёхосных железнодорожных вагонов составляет 62—64 т., восьмиосных — 125 т. Номинальная грузоподъёмность автомобилей разных марок составляет от 0,5 до 14 т., автосамосвалов до 28 т. и более, специальных автомобилей для горнорудных разработок, строительства и внутризаводских нужд — 40—100 т. и более. Различают грузоподъёмность судна: полную — дедвейт , и чистую — масса собственно груза. Морские транспортные суда для перевозки штучных и лесных грузов имеют грузоподъёмность в зависимости от района плавания, назначения и других условий от 0,1 до 25 тыс. т. Грузоподъёмность крупных морских танкеров достигает 300 тыс. т., судов внутреннего плавания — 7 тыс. т (составных 16 тыс. т. и более). Современные транспортные самолёты имеют грузоподъёмность от 1,5 ( Ан-2М ) до 250 тонн ( Ан-225 «Мрия» ). Из пассажирских самолётов лидерство держит Airbus A380 , поднимающий до 150 тонн.