Значение слова тяга

тяги, ж.

1. только ед. Действие по глаг. тянуть в 4 знач. (устар.). Тяга судов бечевой. ? Тянущая, движущая сила. Артиллерия на конной и тракторной тяге. Лошадиная тяга. Паровая тяга. Электрическая тяга. Тяга воздушного винта.

2. только ед. Совокупность технических устройств и машин (паровозы, электровозы и т.п.), обеспечивающих эксплуатацию подвижного состава (ж.-д.). Служба тяги. Начальник тяги.

3. только ед. Движение воздуха (газов, дыма) в печных, котельных и других устройствах, вызываемое разностью давления (ср. тянуть в 11 знач.). В печи хорошая тяга. Слабая тяга. Сильная тяга. Тяга в паровом котле.

4. только ед. Перелет или летанье птиц (преимущ. вальдшнепов) в известные периоды (напр. в брачную пору, ср. тянуть в 10 знач.; охот.). Быть, стоять на тяге (охотиться во время тяги).

5. перен., только ед. Тяготение, стремление. Тяга к культуре. Тяга к чтению.

6. Брус, соединяющий части машин или иных устройств (спец.). Тяги в повозке (брусья, соединяющие концы осей с кузовом).

7. Стержень, передающий тянущую силу от одной части механизма к другой (тех.).

8. То же, что гурт 2 во 2 знач. (архит.). Горизонтальные тяги здания.

9. Центр тяжести (обл., спец.).

10. Тяжесть (обл.). Тягу страшную поднять-то поднял он, да в землю сам ушел по грудь с натуги. Некрасов.

11. То, за что или чем можно тянуть (напр. веревка, лямка, петля, скоба и т.п.; обл., спец.). Дверная тяга (скоба).

12. Подать, тягло (старин.). По тяге и поле. Посадить на тягу. Дать тягу (разг. фам.) - поспешно убежать. Лакей вскочил и, шлепая худыми сапожишками, без слова тягу дал. Некрасов.

-и, ас.

1. ом. тянуть.

2. Тянущая, движущая сила. Электрическая т. Реактивная т. Конная т. Живая т. (силами тягловых животных).

3. Совокупность локомотивов, обеспечивающих эксплуатацию подвижного состава (спец.). Служба тяги.

4. Движение газов, дыма в топочных и вентиляционных устройствах. Хорошая т. в печи.

5. перен. Стремление, тяготение к чему-н. Т. к знаниям.

   прил. тяговый, -ая, -ое (ко 2, 3 и 4 знач.; спец.). Г. двигатель.

-и, ж. (спец.). Весенний перелет крупных птиц (вальдшнепов гусей, уток) в поисках самки. Стоять на тяге (охотиться во время такого перелета). * Дать тягу (прост.) - поспешно убежать, уехать.

1. ж.

   1. Действие по знач. глаг.: тянуть (4), тянуться (5).

   2. 1. Тянущая, движущая сила.

      2. Источник такой силы.

   3. Совокупность машин, технических устройств, обеспечивающих эксплуатацию подвижного состава на железнодорожном транспорте.

   4. Движение газов, дыма, вызываемое разностью давления.

   5. перен. Тяготение к чему-л., стремление куда-л., влечение к кому-л., чему-л.

   6. Стержень, передающий тянущую силу от одного механизма в другой.

   7. Брус, соединяющий, стягивающий части машины или иных устройств.

2. ж.

   1. Брачный полет самцов вальдшнепа, отыскивающих самок.

   2. Охота во время такого полета.

в архитектуре - профилированный выступ, членящий стену по горизонтали, обрамляющий панно.

в технике -

1. сила, передаваемая средой (напр., воздушной) движителю транспортной машины. также Реактивная тяга, Тяговое усилие.

2. Разрежение в участке канала или трубопровода топочных и вентиляционных устройств, под действием которого создается поток газов.

3. Часть машины или сооружения, подверженные растягивающим нагрузкам. Обычно стержень круглого или прямоугольного сечения, а также уголкового, таврового или другого профиля.

поедающий дождевого червя

Тяга (также поясок) — архитектурный элемент в виде горизонтального пояса или выступа. Тяги используются для расчленения поля стены и для обрамления панелей. При штукатурных работах тягами называют любые профилированные полосы из штукатурного раствора, сделанные с помощью протягивания шаблонов по прямой или криволинейной траектории.

Тяга — снижение давления воздуха или продуктов сгорания в каналах сооружений и технических систем, способствующее притоку среды в область пониженного давления. Может быть естественной (под действием Архимедовой силы ) либо принудительной (под действием технических устройств, обеспечивающих отток газов или воздуха, например, вентиляторов ).

Тя́га:

• Тяга — сила движителя самолёта.
• Реактивная тяга — кинетическая энергия реактивной струи в результате истечения рабочего тела из сопла (напр., реактивного двигателя ).
• Тяга железнодорожного транспорта — технические средства, применяемые для приведения поездов в движение (см. паровая тяга , тепловозная тяга , электрическая тяга ).
• Тяга в технике — элемент, передающий поступательное движение в машине , механизме (напр., от рычага переключения передач на коробку передач переднеприводной машины).
• Анкерная тяга — резьбовой стержень , служащий для крепления шпунта ( шпунт Ларсена ) к анкерной стенке при строительстве причалов и т. д. Анкерная тяга при этом может иметь резьбу как по всей длине, так и на концах. Резьба может быть как нарезная. так и накатанная . Анкерные тяги изготавливаются из стали с минимальным пределом текучести 460, 520, 700 Н/мм.
• Тяга — понижение давления, способствующее протоку воздуха или дымовых газов через вентиляционные каналы, дымоходы , топки .
• Тяга — Горизонтальный профилированный выступ типа карниза, или поясок членящий стены здания на ярусы или обрамляющий потолки и панно , обычно декоративный, из штукатурки или кладки.
• Тяга — название токового полёта вальдшнепа .
• Тяга и тара — понятия в отрасли транспорта , описывающие средства создания движущей силы и транспортные средства, непосредственно вмещающие полезный груз , а также их взаимодействие.
• Тяга — навязчивая потребность, ощущаемая человеком, подвигающая к определённой деятельности.
• Становая тяга — упражнение со штангой .
• В просторечии — электричка .

Тяга — сила , которая вырабатывается двигателями и толкает самолёт сквозь воздушную среду. Тяге противостоит лобовое сопротивление . В установившемся прямолинейном горизонтальном полёте они приблизительно равны. Если пилот увеличивает тягу, добавляя обороты двигателей, и сохраняет постоянной высоту, тяга превосходит сопротивление воздуха. Самолёт при этом ускоряется. Довольно быстро сопротивление увеличивается и вновь уравнивает тягу. Самолёт стабилизируется на постоянной, но более высокой скорости. Тяга — важнейший фактор для определения скороподъёмности самолёта . Вертикальная скорость набора высоты зависит не от величины подъёмной силы, а от того, какой запас тяги имеет самолёт.