Значение слова паллада

(палада) ж. от греч. богини войны, одна из малых планет, между Юпитером и Марсом. Палладий м. металл, открытый в платине и на нее похожий. Палладиум м. от статуи Паллады, охрана, защита, обеспеченье, залог.

один из эпитетов богини Афины.

одна из крупнейших (диаметром 583 км) малых планет (No 2), открыта В. Ольберсом (Германия, 1802). Расстояние Паллады от Солнца изменяется от 2,13 до 3,4 а. е.

фрегат русского военного флота. В 1852-55 под командованием капитана И. С. Унковского совершил с дипломатической миссией вице-адмирала Е. В. Путятина плавание из Кронштадта через Атлантический, Индийский, Тихий океаны к берегам Японии. В рейсе участвовал писатель И. А. Гончаров.

Палла́да — в древнегреческой мифологии — молочная сестра Афины , дочь Тритона , внучка титана Океана , случайно убитая Афиной ещё в детстве. По одной из легенд, её имя послужило источником эпитета Афины Паллады.

По другим истолкованиям, эпитет — от выражения паллейн то дори или от острова Паллены; либо от биения (паллейн) сердца старшего Диониса , которое она похитила.

Чще используется как обозначение богини Афины. См. Афина . Роща Паллады была у феаков.

Изображение в образе Паллады — изображение в вооружении. От имени Паллада произошло слово « палладий » . Город, владевший палладием, считался под покровительством богини. О палладии, хранившемся в Трое , ходила легенда, рассказывавшая о том, что он упал с неба. После Троянской войны Эней привёз его в Рим , и с тех пор палладий хранился в храме Весты .

Именем Паллады назван астероид Паллада .

Палла́да — многозначное название:

• Паллада в древнегреческой мифологии — молочная сестра богини Афины.
• Паллада ( Афина Паллада ) — в древнегреческой мифологии — эпитет богини Афины.
• (2) Паллада — второй открытый астероид.
• Богданова-Бельская, Паллада Олимповна , урождённая Старынкевич, более известная просто как «Паллада» — светская львица 1910-х годов, поэтесса-любитель.

«Паллада» — фрегат российского военного флота , заложенный на Охтенском адмиралтействе в Санкт-Петербурге 2 ноября 1831 года. Спущен на воду 1 сентября 1832 года. Длина фрегата — 52,8 м, ширина — 13,6 м, вооружение — 52 орудия.

В честь исторического фрегата назван построенный в 1989 году учебный фрегат .

Паллада — российский бронепалубный крейсер I ранга, один из трёх однотипных крейсеров (« Аврора », « Диана », «Паллада»), построенных в России в рамках Судостроительной программы 1895 г. и предназначавшихся для разведки и борьбы с торговым судоходством противника на сравнительно небольшом удалении от своих баз.

«Палла́да» — учебный трёхмачтовый корабль (судно с полным парусным вооружением, в регистре значится как барк, в прессе иногда называется фрегат ), принадлежащий Дальневосточному государственному техническому рыбохозяйственному университету ( Владивосток ).

Построен в Польше на Гданьской судоверфи в 1989 году. Флаг был поднят 4 июля 1989 года .

Назван в честь фрегата «Паллада» русского военного флота который в 1852 — 1855 годах под командованием капитана И. С. Унковского совершил с дипломатической миссией вице-адмирала Е. В. Путятина плавание из Кронштадта через Атлантический , Индийский , Тихий океаны к берегам Японии . В этом рейсе участвовал писатель И. А. Гончаров .

Это трёхмачтовое судно построено по прототипу парусных судов начала XX века; имеет полное вооружение типа «корабль». 26 парусов управляются исключительно вручную и являются основным движителем судна. Два двигателя с приводом на один винт регулируемого шага , служат для плавания в штормовых условиях, а также при входе и выходе из порта.

Существуют публикации, в которых утверждается, что парусник занесён в Книгу рекордов Гиннеса , как самое быстроходное парусное судно в мире — оно способно развивать скорость более 18 узлов , однако множество других публикаций, говорит о том, что даже скорость в 24 узла не является рекордной для парусников. По всей видимости, в статьях просто не указано, для какого именно типа судна скорость 18 узлов является рекордной.

Фрегат «Паллада» установил официальный рекорд скорости 18,7 узлов для парусных судов класса «А». Однако во время кругосветного плавания 2007—2008 «Паллада» установила новый рекорд 18,8 узлов. Этот рекорд был зафиксирован в бортовом журнале, а также заснят на видео, но официально не оформлен.

Капитан судна (с 1993 г.) — Николай Зорченко .

Капитан судна (с 2012 г.) — Толовиков Сергей Анатольевич.

Капитан судна (с 2013 г.) — Николай Зорченко .

почтовая открытка периода Первой мировой войны с изображением момента взрыва крейсера Паллада от попадания германской торпеды. года при возвращении из дозора в устье Финского залива крейсер был торпедирован германской подводной лодкой U-26 под командованием капитан-лейтенанта фон Боркхейма и затонул со всем экипажем (598 человек) в результате детонации боезапаса. «Паллада» стала одним из первых российских боевых кораблей, погибших в Первой мировой войне.

Погибшим крейсером командовал капитан 1-го ранга С. Р. Магнус, старшим офицером состоял капитан 2-го ранга А. М. Романов. Обязанности старших офицеров по специальностям несли: артиллериста — лейтенант Л. А. Гаврилов 2-й, минёра — лейтенант А. А. Измайлов, штурмана — лейтенант Ю. К. Быков 3-й. Старшим механиком был капитан 1-го ранга А. А. Дешевов.

За два месяца до войны «Палладу» прикомандировали к бригаде подлодок Балтийского флота для отработки торпедных стрельб. На учениях подлодка «Акула» «потопила» крейсер трёхторпедным залпом. На командира «Паллады» Магнуса это произвело сильное впечатление, несколько дней он, по воспоминаниям очевидцев, ходил «сам не свой». Кроме того, командир «Паллады» в своё время сам командовал дивизионом подводных лодок, тем не менее он не принял в роковой день элементарных мер предосторожности. Несмотря на категорический приказ командующего флотом адмирала Н. О. Эссена , корабль шёл без противолодочного зигзага. А на подходе к порту командир «Паллады» отпустил два сопровождавших его эсминца.

Музейное ведомство Финляндии в 2012 году официально сообщило о найденном недалеко от Ханко российском броненосном крейсере. Объект был обнаружен одной из групп аквалангистов ещё в 2000 году, однако его находка 12 лет держалась в секрете. Лишь этим летом группа приняла решение обнародовать свои данные. Большая статья опубликована в ежемесячном приложении к газете «Хельсингин Саномат».

Крейсер длиной более 130 метров лежит на глубине 60 метров в районе Ханко и является одним из наиболее крупных и интересных объектов с точки зрения военных археологов и дайверов-любителей.