Википедия
Компания " Abdallah Al Faris ", занимающаяся тяжелым машиностроением, находится в Саудовской Аравии в г. Даммам , на побережье Персидского залива . Эта компания разработала и построила первый чисто аравийский бронетранспортёр Al Fahd. Это бронированная восьмиколесная машина, предназначенная для транспортировки личного состава в боевых условиях или для поддержки войск и ведения разведки. Машина разработана в двух базовых вариантах: AF-40-8-1 - бронированная машина для транспортировки личного состава и AF-40-8-2 - бронированная боевая и разведывательная машина , которые отличаются компоновкой двигателя и тактическими характеристиками. Боевая машина AF-40-8-2 имеет экипаж из 4 человек. Двигатель находится в задней части машины. Вооружение включает в себя 105-мм безоткатное орудие в боевом варианте и 40-мм вооружение в варианте бронетранспортёра .
Двигатель боевого варианта представляет собой двенадцатицилиндровый агрегат воздушного охлаждения мощностью 550 л. с. Двигатель жидкостного охлаждения может устанавливаться по заказу. Автоматическая коробка передач для Аль Фада производится немецкой фирмой ZF . На шоссе машина развивает скорость до 90 км/ч, при этом как ведущие используются только 4 колеса. Запаса в 550 литров дизельного топлива хватает на 600 километров пути без дозаправки. В условиях бездорожья подключаются все колеса и при этом машина отличается довольно высокой проходимостью. Машина может преодолевать подъёмы под углом 51 градус и рвы шириной до 2,5 м. В качестве дополнения может устанавливаться система для передвижения по воде со скоростью до 8 км/ч. Корпус машины при этом полностью герметизируется. В варианте бронетранспортёра Аль Фад может перевозить 11 полностью вооружённых пехотинцев . В этом варианте двигатель располагается уже не в задней, а в передней части машины. При этом уже используется более слабый десятицилиндровый двигатель мощностью 400 л. с., благодаря экономичности которого запас хода увеличивается на 200 км по сравнению с боевым вариантом машины, и составляет 800 км.