Значение слова судоподъёмник

судоподъёмника, м. (тех.). Устройство (заменяющее шлюз) в виде подъемного бассейна для поднятия судов в каналах, соединяющих водоемы различных уровней.

м. Сооружение для подъема и спуска судов (2*).

сооружение, предназначенное для перемещения судов с одного уровня на другой. Различают транспортные С., служащие для преодоления перепада уровней воды на внутренних водных путях, например С. на гидроузлах , и судоподъёмные сооружения ≈ для подъёма (и спуска) судов на судостроительных и судоремонтных предприятиях. В транспортных С. (наклонных и вертикальных) судно, как правило, перемещается на плаву, в наполненной водой подвижной камере, оборудованной (в торцах) затворами для ввода и вывода судов. Камера движется по рельсовым путям, обычно с помощью механической или электрической тяги. Наклонные С. бывают продольные и поперечные (в первом случае судно располагается вдоль направления движения, во втором ≈ перпендикулярно ему), односкатные и двускатные (последние ≈ с поворотным устройством для перевода судна через водораздел или гребень плотины). Крупный наклонный С., построенный в 1969 в Бельгии (у Ронкьер), рассчитан на суда грузоподъёмностью до 1350 т и преодоление напора в 70 м. В СССР на Красноярском гидроузле завершено (1975) строительство уникального наклонного С., оборудованного самоходной судовозной камерой (с гидравлическим приводом) и поворотным устройством; он предназначен для подъёма и спуска судов грузоподъёмностью до 2000 т при напоре 101 м (рис.). Вертикальные С. по принципу работы бывают механические (с противовесами), плунжерные (с гидравлическими прессами) и поплавковые. Наиболее распространённые механические С. применяются для подъёма судов грузоподъёмностью до 1000 т, при максимальном напоре 36 м (например, С., построенный в 1934 на канале Одер ≈ Хафель у г. Нидерфинов, ГДР). Среди судоподъёмных сооружений наиболее распространены эллинги и слипы . Для вертикального подъёма судов используются преимущественно плавучие доки одно- и двухбашенного типов. Подъём судов может также осуществляться с помощью стреловых и мостовых кранов, гидравлических подъёмников и т. д.

Лит. см. при ст. Судопропускные сооружения .

С. Н. Левачёв

Судоподъёмник или Судовой лифт — комплекс или механизмов, позволяющий осуществлять подъём и спуск судов с одного уровня водного пути на другой, например, для пропуска судов через плотины гидроэлектростанций .

При строительстве гидроэлектростанции водный бассейн реки разделяется комплексом глухих и водосливных плотин на две несообщающиеся части, что не позволяет осуществлять судоходство. Для возможности перемещения судов между верхним и нижним бьефом плотины традиционно используются судопропускные шлюзы . Шлюзы также используются на каналах , соединяющих водные пути с разным уровнем воды. Однако если перепад высот достаточно велик, то строительство шлюза невозможно. В этом случае сооружается судоподъёмник. Преимущество судоподъёмников перед шлюзами — относительно малая потеря воды из верхнего канала при подъёме и спуске судов. Недостатки — более сложная конструкция, более высокая цена сооружения, а также ограничения по размерам и водоизмещению судов, из-за огромной массы, которую необходимо поднимать.

Различают вертикальные, наклонные и вращательные судоподъёмники.