Википедия
Обербаумбрюкке ( — от — «верхнее дерево» и — «мост») — мост через Шпрее в Берлине , соединяющий районы Кройцберг и Фридрихсхайн , символ административного округа Фридрихсхайн-Кройцберг .
Первый деревянный мост находился на высоте городской стены южнее Шпрееинзель . Здесь работала берлинская таможня, и река была перегорожена сваями до узкого прохода. На ночь этот проход закрывался массивным стволом с железными гвоздями, так называемым «Верхним деревом». «Верхним деревом» в 30-е гг. XVIII в. называлась и городская стена Берлина, служившая таможенным барьером. «Нижнее дерево» находилось в западной части города.
Современный неоготический мост Обербаумбрюкке был построен в 1894 — 1896 годах по проекту архитектора Отто Штана и заменил старый деревянный мост. Башни высотой 34 м с выступающими валгангами построены по образцу центральной башни городской стены в Пренцлау в Уккермарке . По идее архитектора башни должны были напоминать об исторической роли моста, служившего «водными воротами» Берлина.
Мост построен в два уровня. На верхнем уровне проходят пути запущенного в 1902 г. берлинского метрополитена (линия U1).
Во время Второй мировой войны Обербаумбрюкке получил значительные повреждения и 23 апреля 1945 г. был частично подорван по приказу Гитлера (так называемому «Приказу Нерона» ), чтобы воспрепятствовать продвижению советских войск.
После строительства Берлинской стены 13 августа 1961 года кое-как восстановленный мост был закрыт для прохода до 1963 года , когда на нём открылся пешеходный пропускной пункт. После объединения Германии мост был отреставрирован. Центральная часть была заменена на новую по проекту Сантьяго Калатравы . В 1995 году по мосту открыто движение автотранспорта и метрополитена. В будущем планируется восстановить движение трамвая.
С 1998 г. один раз в год Обербаумбрюкке становится сценой шуточных водных баталий между жителями Фридрихсхайна и Кройцберга.