Википедия
Железнодорожный вокзальный комплекс станции «Казань-Пассажирская» находится на Привокзальной площади в центральной части Казани и включает в себя главное здание (памятник архитектуры 1896 года и достопримечательность города , архитектор Генрих Руш ), пригородный терминал (построенный в 1967 году и реконструированный в 2005 году ) и сервисное здание с кассами дальнего следования, а также ряд служебных построек (все построены в конце XX — начале XXI века). Казанский вокзал обслуживает 36 пар поездов дальнего следования, в том числе 13 — местного формирования, а также пригородные электропоезда и дизель-поезда , отправляемые с соответствующих тупиковых платформ в западном и восточном направлениях. Всего за год вокзал обслуживает более 8 млн пассажиров. Вокзал имеет 15 путей, несколько низких платформ и крытый надземный переход над путями, с лифтами, работающими на всех основных платформах. Территория вокзала огорожена, вход на неё контролируется и доступен только имеющим билеты отъезжающим, прибывающим и сопровождающим. Для прохода к пригородным поездам используются турникетные комплексы в пригородном терминале и двух отдельно стоящих павильонах красного цвета у западной и восточной платформ. Через Привокзальную площадь проходят все виды городского общественного транспорта, кроме метро.
Вокзал был открыт спустя некоторое время после прихода в город в 1893 году Московско-Казанской железной дороги . С советского времени вокзал находится в ведении Казанского отделения Горьковской железной дороги . В настоящее время входит в состав Горьковской региональной Дирекции железнодорожных вокзалов - структурного подразделения Дирекции железнодорожных вокзалов - филиала ОАО "РЖД.
В 1992 году главное здание претерпело сильный пожар и было восстановлено к 1997 году . К Тысячелетию города 2005 года планировалась большая реконструкция вокзала с сооружением над путями остекленных зала ожидания и спусков, но реализованы были только реконструкция пригородного здания и площади.
В городе, 22 мая 2013 года, в рамках подготовки к Универсиаде 2013 год было создано скоростное железнодорожное сообщение между вокзалом и аэропортом — аэроэкспресс , с электропоездами нового поколения "Ласточка".
Также к Универсиаде в другой части города сооружен новый транзитный железнодорожно-автобусный вокзал .