Значение слова зуя

(араб.), иктадар (араб.-перс.), феодал-ленник (владелец икта ) в странах Ближнего и Среднего Востока в средние века.

(монг.), трудящиеся-скотоводы в МНР и районах расселения монголов в КНР, в более широком смысле ≈ трудящиеся вообще, народ. В феодальной Монголии А. представляли собой класс крепостных крестьян-скотоводов, прикрепленных к земле (пастбищным угодьям), собственниками которой были феодалы ≈ владетельные князья, эксплуатировавшие их труд. Накануне революции 1921 А., составлявшие 92,2% населения, владели лишь 50,5% общего поголовья скота в стране. Классовая борьба А. против угнетателей принимала самые различные формы, начиная от самовольных откочёвок и кончая массовыми восстаниями. А. были основной движущей силой Монгольской народной революции 1921. В МНР жизнь А. коренным образом изменилась. Это ≈ свободный класс, строящий социализм вместе со сложившимися в МНР рабочим классом и трудовой интеллигенцией. Современные А. уже не являются мелкими производителями, они объединены в с.-х. кооперативы. Осуществляется переход А. на оседлость. По данным на конец 1966, А. ≈ член с.-х. объединений ≈ составляли 47% всего населения МНР.

В КНР А. являются составной частью трудящихся масс в автономных районах Внутренняя Монголия (см. Монголия Внутренняя ), Синьцзян и части провинции Цинхай. А. назывались крестьяне в Тувинской АССР.

Лит.: Владимирцов Б. Я., Общественный строй монголов, Л., 1934; Нацокдоржи Ш., Из истории аратского движения во Внешней Монголии, М., 1958.

конференция представителей СССР, США, Китая, Бельгии, Франции, Португалии, Нидерландов, Италии, Великобритании, Дании, Швеции, Мексики, Боливии, Австралии, Южно-Африканского Союза, Канады, Норвегии, Индии и Новой Зеландии, проходившая 3≈24 ноября 1937 в Брюсселе в связи с японской агрессией в Китае. Япония и Германия от участия в Б. к. отказались. Китайское правительство требовало применения против Японии экономических санкций. Однако это требование было поддержано только делегацией СССР. Констатировав нарушение Японией договора 9 держав (см. в ст. Вашингтонская конференция 1921≈ 1922 ), Б. к. не приняла из-за позиции США, Великобритании и Франции каких-либо серьёзных мер для пресечения японской агрессии.

Публ.: The conference of Brussels, Wash., 1938.

(англ. tale, франц. nouvelle, histoire, нем. Geschichte, Erzähiung), одна из эпических жанровых форм художественной литературы; её понимание исторически изменялось. Первоначально, в истории древней рус. литературы, термин «П.» применяли для обозначения прозаических (а иногда и стихотворных) произведений, не обладающих ярко выраженной экспрессивностью художественной речи («Повесть о разорении Рязани Батыем», повесть о Петре и Февронии, «Повесть о Фроле Скобееве»; см. Повести древнерусские ) и вне зависимости от их жанрового содержания; все они невелики по объёму. В середине 18 в., когда русскими писателями был усвоен термин «роман», жанровые обозначения прозаического произведения потеряли чёткость: произведения, близкие по объёму, назывались по-разному (Ф. А. Эмин назвал своего «Мирамонда» романом, а М. М. Херасков своего «Полидора» ≈ П.). После Н. М. Карамзина П. осознавалась уже как прозаические произведения сравнительно малого, а роман ≈ как большого объёма (А. С. Пушкин выпускает «Повести Белкина», но называет романом «Капитанскую дочку»). В 1835 В. Г. Белинский даёт этому различию общее определение: он называет П. «распавшимся на части... романом», «главой, вырванной из романа». С 1840-х гг., когда стало появляться особенно много совсем небольших по объёму прозаических произведений ≈ рассказов (часто «очеркового» склада), понятие «рассказ» заняло своё особое место в той же шкале обозначений. Постепенно сложилось устойчивое теоретическое представление: «рассказ» ≈ малая форма эпической прозы, «повесть» ≈ её средняя форма, «роман» ≈ большая. Оно преобладает и доныне.

Однако ещё В. Г. Белинский заметил, что «форма» повести «может вместить в себя» и «лёгкий очерк нравов», «саркастическую насмешку над человеком и обществом», но и «глубокое таинство души», «жестокую игру страстей». Иначе говоря, в прозаических произведениях одного и того же ≈ пусть «среднего» ≈ объёма может быть раскрыто различное жанровое содержание: или нравоописательное («насмешка над человеком и обществом»), или романическое («таинство души», «игра страстей»). А возможно и третье ≈ содержание героическое (столкновение общественных сил). Так, в творчестве Н. В. Гоголя есть «повести» трёх разновидностей жанрового содержания: «Повесть о том, как поссорились...» ≈ «Портрет» ≈ «Тарас Бульба». В творчестве А. П. Чехова есть такие «повести», которые по существу являются небольшими (средними по объёму текста) романами («Три года», «Моя жизнь»).

С другой стороны, иногда даже и большие сюжетные стихотворные произведения ≈ эпические «поэмы», не имеющие возвышенной направленности, называют «повестями», что ещё более запутывает терминологию. Очевидно, существующая жанровая терминология нуждается в пересмотре и уточнении.

Лит.: Белинский В. Г., О русской повести и повестях г. Гоголя, Полн. собр. соч., т. 1, М., 1953; его же, Разделение поэзии на роды и виды, там же, т. 5, М., 1954; Кожинов В. В., Повесть, в кн.: Краткая литературная энциклопедия, т. 5, М., 1968; Тимофеев Л. И., Основы теории литературы, 4 изд., М., 1971; Поспелов Г. Н., Проблемы исторического развития литературы, М., 1972, с. 152≈189.

Г. Н. Поспелов.

создан в 1949 в Иркутске с целью изучения природных богатств и развития производительных сил Восточной Сибири. Первоначально включал институты геологии, энергетики и химии и секторы биологический и географо-экономический. В 1950≈60 основными направлениями работы филиала было изучение геологического строения, закономерностей размещения полезных ископаемых Восточной Сибири; исследование инженерно-геологических условий в связи с промышленным и транспортным строительством; химико-технологическое изучение углей и сырьевых ресурсов металлургической и химической промышленности; почвенно-ботаническое изучение территории; комплексное исследование озера Байкал.

С 1957 вошёл в состав Сибирского отделения Академии наук СССР .

В. И. Дуженков.

отрасль военного искусства , охватывающая теоретические исследования и практическое решение проблем военно-инженерной подготовки государства к войне и инженерного обеспечения ведения военных действий. Исследует задачи военно-инженерной подготовки территории страны, театров военных действий и вооружённых сил к войне; проблемы инженерного обеспечения подготовки и ведения боя, операции и боевых действий видов вооружённых сил и родов войск; определяет основы организации и боевого применения в вооружённой борьбе инженерных войск и направления развития средств инженерного вооружения, разрабатывает конструкции инженерных сооружений и способы их применения. В современном понимании В.-и. и. включает ряд отраслей: фортификацию, военные дороги, военные мосты и переправы, минно-взрывные заграждения, маскировку, полевое водоснабжение, полевое энергоснабжение, аэродромостроение, инженерное обеспечение базирования ВМФ и др. Элементы В.-и. и. зародились в древности и нашли своё первое проявление в умении использовать выгодные свойства местности (возвышенности, излучины рек и т.п.) и устраивать простейшие укрепления и заграждения для защиты мест поселений от нападения врагов. В период рабовладельческого строя возводились сложные искусственные укрепления вокруг населённых пунктов (Карфаген, 5 в. до н. э., и др.) и вдоль государственных границ ( Валы римские , Великая Китайская стена , Дербентская стена от Каспийского моря до Большого Кавказского хребта и др.). Широко применялись полевые укрепления, предназначенные для защиты войск от нападения противника при расположении лагерем во время осады крепостей и отдыха, а также в интересах ведения боя. В этих целях использовались рвы, земляные валы, заграждения из брёвен, жердей, камней, боевых колесниц и повозок. Вопросы строительства и преодоления укреплений являлись предметом изучения специальных наук (например, военная архитектура и др.) и освещались в литературных произведениях (труды Филона Византийского, 3 в. до н. э.; Полибия, 2 в. до н. э.; Витрувия, 1 в. до н. э., и др.). Этим было положено начало развитию фортификации . Расширение масштабов использования различных технических средств в вооружённой борьбе, увеличение численности войск и необходимость обеспечения передвижения и питания крупных армий обусловили зарождение и развитие таких отраслей В.-и. и., как военные дороги, военные мосты и переправы. Уже в 5 в. до н. э. предпринимались постройка крупных мостов и наводка переправ для обеспечения военных действий (переправа через пролив Дарданеллы в 480 до н. э., постройка мостов через рр. Рейн и Дунай в 4≈1 вв. до н. э.), применялось дорожное строительство в военных целях (походы Юлия Цезаря в Галлию, Бельгию, Германию в 1 в. до н. э.). Всё это привело к необходимости подготовки специалистов и войск. В армии Юлия Цезаря (1 в. до н. э.) была введена должность начальника инженеров (magister fabrum), а для специальных военно-инженерных работ содержались при каждом легионе военные ремесленники. В период феодализма появлялись теоретические труды по В.-и. и., но они не имели распространения. Позднее, когда стали складываться капиталистические отношения и начался этап бурного развития всех наук, в том числе и военных, были созданы фундаментальные теоретические исследования (произведения французского военного инженера С. Вобана, русских военных инженеров А. З. Теляковского, Ц. А. Кюи, Ф. Ф. Ласковского и др.). С изобретением пороха (14 в.) и взрывчатых веществ стали развиваться подрывное дело и минно-взрывные заграждения. Необходимость удовлетворения потребностей войск в воде обусловила создание такой отрасли В.-и. и., как полевое водоснабжение. Появление скорострельных пушек, пулемётов и аэростатов обусловило возникновение и развитие военной маскировки. Создание авиации потребовало разработки вопросов аэродромостроения, а развитие ВМФ ≈ разработки инженерного обеспечения его базирования. Русское В.-и. и. развивалось со времени образования Древнерусского государства, особенно в области строительства крепостей (Новгородский кремль, а также Московский, Псковский и др.), подготовки коммуникаций, устройства заграждений (см. Засечные черты ). В походах Ивана Грозного (16 в.) применялись заранее подготовленные конструкции для создания укреплений в короткие сроки (укрепления Свияжска), подвижные укрепления («гуляй-города») и специальные отряды для постройки дорог и мостов. При осаде Казани (1552) возникла и была осуществлена идея оборудования в инженерном отношении исходного плацдарма для атаки крепости, применено разрушение крепостных стен взрывом, использованы подвижные укрепления. Разработку способов применения инженерных средств в то время осуществлял талантливый военный инженер Иван Выродков. Другие видные военные инженеры (Василий Кулёмин, Федор Конь) руководили строительством укреплений вокруг Смоленска, Владимира-на-Клязьме, Белого города в Москве и др., превосходивших по своему уровню зарубежные сооружения. Выдвинутые и проверенные практикой положения о способах строительства и атаки крепостей были закреплены в «Уставе ратных, пушечных и других дел, касающихся до воинской науки» (162

1. .

   Дальнейшее развитие русского В.-и. и. получило в 18 ≈ начале 19 вв. Видную роль в этом сыграли выдающиеся полководцы того времени Петр I, А. В. Суворов, М. И. Кутузов. Петру I принадлежит заслуга в создании регулярных инженерных войск (171

2. , в применении переправочных средств, полевых укреплений для обеспечения боевых действий ( Полтавское сражение 1709 и др.), в дальнейшем развитии способов укрепления государственных границ (см. Пограничные укреплённые линии в России). А. В. Суворову принадлежит приоритет в разработке методов ускоренной подготовки атаки и способов штурма крепостей (Измаил и др.), заслуга в развитии переправочного дела. М. И. Кутузов оценил важную роль инженерных войск в вооружённой борьбе и создал в русской армии инженерный корпус. Под его руководством успешно применялись полевые укрепления в Бородинском и других сражениях, использовались военные мосты и переправы.

   Конец 18 и начало 19 вв. характеризуются быстрым ростом В.-и. и. в зарубежных странах (Франция), что существенно повлияло на развитие русского В.-и. и. Большое значение приобрели разработка способов ускоренной постройки шоссейных дорог, постановка мостового и переправочного дела, разрушение дорог и мостов при отходе войск.

   Развитие русского В.-и. и. в 19 ≈ начале 20 вв. связано с именами видных военных инженеров А. З. Теляковского, Э. И. Тотлебена, Р. И. Кондратенко, К. И. Величко и др. Теляковский создал первый капитальный теоретический труд по В.-и. и. «Фортификация» (ч. 1≈2, 1839≈46), в котором раскрыл связь фортификации с тактикой и стратегией. Во время Севастопольской обороны 1854≈55 зародилась новая система укреплений войсковых позиций. Вместо узкой линии бастионов и связывающих их куртин (крепостных стен) впервые была применена укреплённая полоса глубиной 1000≈1500 м, создавались защищённые позиции для артиллерии, успешно велась подземно-минная борьба, впервые использован электрический способ взрыва. В ходе обороны Порт-Артура 1904 применялись взрывные фугасы, заграждения из колючей проволоки, подземно-минная борьба, система траншей и ходов сообщений, впервые употреблена военная маскировка и оборудованы тыловые оборонительные рубежи на значительную глубину. В конце 19 ≈ начале 20 вв. ведётся разработка теории инженерной подготовки территории страны к войне, чему посвящены труды военного инженера К. И. Величко («Инженерная оборона государств и устройство крепостей», 1903, и др.).

   Развитие В.-и. и. в 1-ю мировую войну 1914≈18 связано главным образом с использованием воюющими сторонами позиционных форм боевых действий, с разработкой вопросов теории и практических мероприятий по созданию глубокоэшелонированных оборонительных полос и обеспечению их прорыва. В ходе войны были разработаны и применены первые образцы противопехотных и противотанковых мин, немцы на территории Франции, Бельгии и Голландии в 1917≈1918 впервые произвели с помощью их массовые разрушения.

   В ходе Гражданской войны и военной интервенций 1918≈20 зародилось советское В.-и. и., основы которого заложены под непосредственным влиянием В. И. Ленина, который требовал широкого применения инженерных средств в ходе военных действий. По инициативе Ленина в феврале 1918 учреждена Коллегия по инженерной обороне Республики, которая разработала мероприятия по ускоренной подготовке оборонительных рубежей и укреплённых районов для отражения наступления войск интервентов и белогвардейцев, предложила способы инженерного обеспечения высокоманёвренных операций Красной Армии, закрепления позиций, подготовки укреплённых плацдармов. В это время были созданы Военно-инженерное училище и фортификационный факультет Военно-технической академии. В 1919 вышел труд К. И. Величко «Укрепленные позиции и инженерная подготовка их атаки», имевший важное значение в становлении советского В.-и. и.

   В развитии В.-и. и. между 1-й и 2-й мировыми войнами главное место занимали вопросы военно-инженерной подготовки государств к войне и проблемы, связанные с созданием системы приграничных укреплений. В западных странах (Франция, Германия, Бельгия) строительство укреплённых линий («линия Мажино», 1928≈38; «линия Зигфрида», 1935≈40, и др.) привело к дальнейшему развитию долговременной и броневой фортификации. Появились новые взгляды на применение заграждений. Влияние западного В.-и. и. распространилось на Финляндию («линия Маннергейма», 1929≈39), Грецию и другие страны Европы и Азии. Вместе с тем получает развитие строительство автомобильных дорог в военных целях (автострады в Германии 1934≈39, автомобильные дороги в Маньчжурии), в ряде стран развивается аэродромостроение. В Великобритании и США основные усилия В.-и. и. направляются на разработку проблем манёвренного базирования ВМФ и обеспечения гидромобильных действий войск, в особенности высадки морских десантов.

   Советское В.-и. и. в этот период развивалось на основе обобщения опыта 1-й мировой и Гражданской войн, а также критической оценки взглядов зарубежных теоретиков. В отличие от западных специалистов, уделявших основное внимание дальнейшему развитию способов обеспечения позиционных форм борьбы и, в частности, созданию приграничных укреплений из сплошных линий, советским В.-и. и. разрабатывались способы обеспечения манёвренных боевых действий в условиях ведения глубоких операций с одновременным решением проблем военно-инженерной подготовки государства к войне. Вместо сплошных линий пограничных укреплений советским В.-и. и. была обоснована и осуществлена зародившаяся в ходе Гражданской войны идея применения для прикрытия границ системы укреплённых районов. Становление и развитие советского В.-и. и. в годы Гражданской войны и в послевоенный период связано с деятельностью видных советских учёных ≈ военных инженеров К. И. Величко, Д. М. Карбышева, Г. Г. Невского, Ф. И. Голенкина, Г. Х. Потапова, С. А. Хмелькова, А. П. Шошина, В. В. Яковлева и др. Советскому В.-и. и. принадлежит приоритет в разработке проблем инженерного обеспечения операций и боя. В трудах советского учёного военного инженера Карбышева (30-е гг. 20в.) «Инженерное обеспечение наступательной операции», «Инженерное обеспечение оборонительной операции» и др. разработаны основы теории инженерного обеспечения операций и боевого применения инженерных войск. Е. В. Александровым и другими были разработаны принципы боевого использования инженерных войск в бою и операции, предложены способы применения и устройства заграждений на всю глубину операции. Многие из этих теоретических положений были закреплены в Полевых уставах 1936 и 1941, в Наставлении по инженерному делу 1939, Наставлении по фортификации 1939 и др.

   В ходе советско-финляндской войны 1939≈40 были заложены теоретические основы и выработаны практические рекомендации по преодолению массированных минных и других заграждений, применению групп разграждений, штурмовых групп и отрядов для прорыва долговременных укреплений («линия Маннергейма»), впервые применялись минные тралы и миноискатели.

   В начале 2-й мировой войны В.-и. и. Франции, Великобритании, Бельгии не смогло предложить эффективные способы противодействия инженерными средствами высокоманёвренным операциям немецких войск, а В.-и. и. Германии не смогло решить задачу обеспечения прорыва долговременных укреплений «линии Мажино». В ходе войны В.-и. и. Великобритании и США успешно решило задачи инженерного обеспечения крупных морских десантных операций (высадка во Франции и Италии) и действий войск в особых условиях (Северная Африка, Индокитай и др.), но отставало в разработке проблем инженерного обеспечения операций на континентальных театрах военных действий. В этом отношении некоторые успехи имело В.-и. и. Германии, но и оно не выдвинуло заметных идей или решений данных проблем. На развитие В.-и. и. Западных стран в этот период оказывало сильное влияние советское В.-и. и.

   Разработанные советским В.-и. и. в довоенные годы теоретические положения и практические рекомендации по военно-инженерной подготовке территории страны и театров военных действий к войне, инженерному обеспечению операций и боевых действий войск, по общему направлению развития инженерных войск, их тактики, по характеру развития средств инженерного вооружения нашли широкое применение в Великой Отечественной войне 1941≈1945. В организации инженерного обеспечения операций Красной Армии в этой войне принимали участие талантливые советские военные инженеры М. П. Воробьёв, К. С. Назаров, И. А. Петров, А. И. Прошляков, Л. З. Котляр, А. Ф. Хренов и др. Их усилиями, а также творчеством многих командиров частей, войсковых инженеров, штабов инженерных войск, учёных Военно-инженерной и других академий обеспечивалось в ходе войны дальнейшее развитие советского В.-и. и.

   В первые годы Великой Отечественной войны советское В.-и. и. успешно разрабатывало систему инженерного оборудования государственных рубежей и стратегических районов обороны (Московского, Ленинградского и др.), мероприятия по противодействию высокоманёвренным действиям противника (массовое применение различных заграждений и пр.). В ходе войны получила развитие и сложилась система инженерного оборудования глубокоэшелонированной позиционной обороны, что нашло отражение в Полевом уставе и в Руководстве по позиционной обороне с применением системы траншей. Высокого уровня достигло искусство обеспечения прорыва обороны противника, форсирования водных преград, закрепления инженерными средствами захваченных плацдармов (Сандомирский на Висле, Кюстринский на Одере, и др.) и штурма городов (Кенигсберг, Берлин и др.). Более чётко определились роль и место инженерных войск в бою и операции, организация их боевого применения и взаимодействия с различными родами войск, утвердился принцип массированного применения в операциях инженерных сил и средств на важнейших направлениях.

   В начале послевоенного периода В.-и. и. всех стран развивалось на основе обобщения опыта минувшей войны, главным образом в направлении дальнейшего совершенствования форм инженерного обеспечения действий бронетанковых и механизированных войск, способов форсирования водных преград, принципов устройства и преодоления заграждений, применения приёмов войсковой и оперативной маскировки. Выводы В.-и. и. закреплены в ряде уставов и наставлений, изданных после войны в различных странах.

   Появление ядерного оружия и поступление его на вооружение армий нескольких государств, разработка других видов оружия и техники поставили перед В.-и. и. ряд новых проблем стратегического, оперативного и тактического масштаба с учётом перспектив развития средств, форм и способов вооружённой борьбы. Особую значимость приобретает разработка проблем инженерного обеспечения постоянной боевой готовности войск, инженерных мероприятий по защите войск и объектов тыла от современных средств поражения, обеспечения боевых действий войск в условиях массовых разрушений и заражений.

   Лит.: Энгельс Ф., Фортификация, Маркс К. и Энгельс Ф., Соч., 2 изд., т. 14; Ленин В. И., Военная переписка. 1917≈1922 гг., М., 1966; Ласковский Ф., Материалы для истории инженерного искусства в России, ч. 1≈3, СПБ, 1858≈ 1865; Теляковский А., Фортификация, ч. 1≈2, СПБ, 1852≈1855; Карбышев Д. М., Избр. научные труды, М., 1962; Тухачевский М., Инженерное соразмерение операций, Избр. произв., т. 1, М., 1964; Из истории русского военно-инженерного искусства. Сб. ст., М., 1952; Инженерные войска Советской Армии в важнейших операциях Великой Отечественной войны. Сб. ст., М., 1958; Военно-инженерное искусство и инженерные войска русской армии. Сб. ст., М., 1958; 50 лет Вооруженных Сил СССР, М., 1968.

   Г. Ф. Самойлович, В. К. Харченко, А. Д. Цирлин.

посёлок городского типа в Белогорском районе Крымской области УССР, на р. Зуя (приток р. Салгир), в 21 км к С.-В. от Симферополя. Винодельческий завод.

• Бур-Син I — царь Ура, царь Шумера и Аккада (ок. 2047 — 2038 гг. до н. э.)
• Бур-Син II — царь Исина (ок. 1896 — 1874 гг. до н. э.)

Демилитаризация — многозначный термин, который может означать:

1. Демилитаризация — ликвидация военных укреплений и сооружений на определенной территории, а также запрещение держать на этой территории вооруженные силы на основании договора между заинтересованными государствами.
2. Отказ от подготовки к войне .
3. Превращение оружия и/или боевой техники в музейный экспонат или гражданское изделие путём внесения необратимых изменений, делающих боевое применение невозможным. (Пример — БЖРК на Варшавском вокзале .)

Демилитаризация — в международном праве ликвидация военных укреплений и сооружений на определенной территории, а также запрещение держать на этой территории вооруженные силы на основании договора между заинтересованными государствами (в международном праве ); разоружение . В практике международных отношений демилитаризации подвергались определенные зоны вдоль государственных границ. Часто такие зоны создаются по обеим сторонам временных демаркационных линий, устанавливаемых при заключении перемирия (например, при заключении перемирия в Корее в 1953, во Вьетнаме — в 1954 и на Ближнем Востоке — в 1949 году). В целях обеспечения свободы и безопасности судоходства демилитаризации подвергались некоторые международные проливы и каналы (например, Магелланов пролив , Суэцкий канал ); демилитаризованными являются Аландский и Шпицбергенский архипелаги . Известны случаи демилитаризации территории отдельных так называемых вольных городов (например, Кракова в 1815 году). В современном международном праве формой частичной демилитаризации территории является создание безъядерных зон , в которых запрещается производство, хранение и размещение ядерного оружия и установок для его обслуживания. Согласно многостороннему договору от 1 декабря 1959 года полностью демилитаризованной является Антарктика .

Слонопота́м — вымышленное животное, упоминающееся в сборниках рассказов А. Милна о приключениях плюшевого медвежонка Винни-Пуха и его друзей.

Ки́шма — река в Нижегородской области , правый приток Оки .

Длина — 71 км. Протекает по территории Вачского , Сосновского и Павловского районов.

Исток находится в урочище Колпенка на границе Вачского и Сосновского районов возле колокольни недействующей церкви в 3 километрах юго-западнее деревни Бабкино . Река сильнно меандрирует, протекает по безлесной провальной ( закарстованной ) местности. От деревни Богданово до Давыдкова течение непостоянное. В черте города Ворсмы протекает через Ворсменское озеро , расположенное в крупной карстовой котловине . Впадает в Оку около деревни Окулово . От истока до деревни Матюшево течёт в субширотном направлении с запада на восток, далее до Комарова и Гомзова — в субмеридианальном с юга на север, последние 10 километров течения — в субширотном с востока на запад.

• Аннас, Джулия — англо-американская учёный-философ.
• Аннас-Ритрит — город, расположенный в восточной части острова Сент-Томас в долине Туту.

Апалисы - род небольших птиц из семейства цистиколовые .

Араты — социально-этническое сообщество монгольских крестьян-кочевников. Проживают в Монголии, Китае. Основное занятие — скотоводство. До революции 1921 года араты составляли 92,2% населения Монголии, владели 50,5% поголовья скота. Араты, проживающие в Китае, считаются составной частью населения автономных районов Внутренней Монголии , а также провинций Синьцзян и Цинхай . Сельские жители Республики Тыва также называются аратами.

Беренсы и фон Беренсы — русский дворянский род остзейского происхождения .

Кибол — село в Суздальском районе Владимирской области России , входит в состав Селецкого сельского поселения .

Гоэ́с — коммуна во Франции , находится в регионе Аквитания . Департамент — Атлантические Пиренеи . Входит в состав кантона Олорон-Сент-Мари-2 . Округ коммуны — Олорон-Сент-Мари .

Код INSEE коммуны — 64245.

Зернов — русская фамилия.

Слободский — посёлок в Муляровском сельсовете Петриковского района Гомельской области Беларуси .

Слободский:

• Слободский — посёлок в Муляровском сельсовете Петриковского района Гомельской области Беларуси.

По́весть — прозаический жанр, занимающий по объёму текста промежуточное место между романом и рассказом , тяготеющий к хроникальному сюжету, воспроизводящему естественное течение жизни. В зарубежном литературоведении специфически русскому понятию «повесть» коррелирует «короткий роман» и (которую не следует путать с омонимом « новелла » русской традиции, означающим «короткий рассказ»).

В России первой трети XIX века термин «повесть» соответствовал тому, что теперь называют «рассказ». Понятия рассказа или новеллы в то время не знали, а термином «повесть» обозначали всё, что не дотягивало по объёму до романа. Повестью называли в том числе и короткое повествование об одном происшествии, иногда анекдотическом (« Коляска » Гоголя , « Выстрел » Пушкина ).

Слобожанский — харьковский молодёжный академический симфонический оркестр "Слобожанский" создан в августе 1993 года по приказу председателя Харьковского облисполкома А. Масельского. Художественный руководитель оркестра Народный артист Украины, заслуженный деятель искусств, профессор, первый проректор Харьковского Национального университета искусств им.И.П.Котляревского Гаррий Артушевич Абаджян

Адрес: Харьков , ул.Благовещенская , 19.

Количество музыкантов — 73.

Слобожанский:

• Слобожанский — природоохранная территория в Краснокутском районе Харьковской области Украины.
• Слобожанский — харьковский молодёжный симфонический оркестр.

Ри́мский — русская фамилия. Известные носители:

• Римский, Василий Иванович (1914—1983) — советский военнослужащий, участник Великой Отечественной войны, полный кавалер ордена Славы.
• Римский, Виктор Павлович (род. 1955) — российский философ, культуролог, религиовед, специалист в истории философии и религиозной философии, философской антропологии и философии культуры.
• Римский, Геннадий Васильевич (1936—2000) — белорусский учёный в области технической кибернетики, поэт, переводчик художественной литературы.
• Римский, Николай Александрович (настоящая фамилия — Курмашов; 1886—1942) — русский и французский актёр, режиссёр и писатель.

Аха (также ах-ах от ) — в садово-парковом дизайне ров, одна сторона которого имеет подпорную стену и сокрыта от наблюдателя. Его использовали для разграничения физического пространства сада или парка без вмешательства в визуальный образ ландшафта.

Аха ( др. егип. ˁḥ3 — «воин, боец») — бог богатства и безопасности в древнеегипетской мифологии . Аха был богом танцев и музыки, а также защитником детей и матерей.

На изображениях бога Аха впервые показаны так называемые «», которые, как правило, находились во фронтальной части барельефа или статуэтки. С лица свисала грива, возможно из шерсти льва или павиана . В руках он держал змею или нож. В период Нового царства его как правило изображали в профиль, иногда с крыльями. В целом он выглядел так же, как и бог Бес . Существовала также женская форма бога, по имени Ахат.

Атрибуты бога Аха принимали участие во время празднования хеб-сед , жрецы надевали маски, изображающие это божество. Во времена Нового царства, произошли перемены с окончанием «-tj » в имени божества: ˁḥ3tj и ḥ3jtj в более позднее время.

Аха:

• Аха — в садово-парковом дизайне ров, одна сторона которого имеет подпорную стену.
• Аха — бог богатства и безопасности в древнеегипетской мифологии.
• Аха, Хосе Мануэль (род. 1993) — уругвайский футболист.

Мба имеет несколько значений:

• Мба — народ в Конго
• Мба — провинция в Фиджи .
• Мба — город в Фиджи .

Мба — фамилия. Известные носители:

• Мба, Леон (1902—1967) — габонский политический деятель, первый президент Габона.
• Мба, Поль Бийоге (род. 1953) — габонский политический деятель, действующий премьер-министр Габона.
• Мба, Сандэй (род. 1988) — нигерийский футболист.
• Мба, Чигози Эммануэль (род. 1997) — нигерийский футболист, играющий на позиции полузащитника.

Мба — город в Фиджи .

на Арувими

Мба — провинция Фиджи. Включает в себя северо-западную часть острова Вити-Леву , крупнейшего острова страны. Является одной из четырнадцати провинций Фиджи и одной из восьми провинций, расположенных на Вити-Леву. Площадь — 2634 км², что делает Мба второй по площади провинцией Фиджи.

Профессиональный Баскетбольный Клуб «МБА» — женский баскетбольный клуб из города Москвыы . С сезона 2015/2016 впервые играет в Премьер-лиге чемпионата России по баскетболу среди женщин.

Тиша — водоток в России , протекает в Вожегодском и Харовском районах Вологодской области. Устье реки находится в 0,3 км по левому берегу реки Яхреньга . Длина Тиши составляет 12 км. В 2 км от устья справа в Тишу впадает Ерза

Населённых пунктов по берегам Тишы и Ерзы нет.

• Всемирный экономический форум .
• Восточный экономический форум — экономический форум во Владивостоке ( Россия ).
• Valsts Elektrotehniskā Fabrika — государственный электротехнический завод в Латвии .

ВЭФ — латвийский мужской баскетбольный клуб из Риги , второй по значимости клуб в городе после АСК .

Футбо́льный клуб ВЭФ — советский и латвийский футбольный клуб из города Рига . Расформирован в 1992 году.

В 1992 году ВЭФ больше не смог содержать команду, поэтому сезон футболисты ВЭФа доиграли только при поддержке сторонних спонсоров. А к следующему сезону клуб объединился с вышедшей в Высшую лигу командой « Зента », тем самым образовав объединённый клуб ВЭФ/Зента .

Араза́п — село в марзе Армавир , на западе Армении .

Главой сельской общины является Манвел Арутюнян.

Ёмна (Ёмна-Но́сова) — исчезнувшая деревня в Таборинском районе Свердловской области России.

Лысица — деревня в составе Чащихинского сельсовета Краснобаковского района Нижегородской области .

Располагается на правом берегу реки Ветлуги .

По данным на 1999 год, численность населения составляла 101 чел.

Лысица — название нескольких населённых пунктов:

Лысица — деревня в Холмогорском районе Архангельской области . Входит в состав сельского поселения МО «Емецкое» .

Деревня Лысица — часть села Хоробрица. Находится на левом берегу Северной Двины . Остановочный пункт Хоробрица находится в 184 км от Архангельска по реке. По деревне протекает ручей Патов , впадающий в реку Пяжма . Западнее деревни находится озеро Горское .

Слоповый — село в Хустском районе Закарпатской области Украины .

Население по переписи 2001 года составляло 105 человек. Почтовый индекс — 90425. Телефонный код — 31-42. Код КОАТУУ — 2125384804.

Ла́мбово — деревня в составе Ковалевского сельсовета Бобруйского района Могилёвской области Республики Беларусь .

Зуя́ — река в Крыму , приток Салгира . Начинается на северных склонах Долгоруковской яйлы ( Главная гряда Крымских гор ). Пересекает Внутреннюю и Внешнюю гряды Крымских гор с юга на северо-запад. Впадает в Салгир у села Харитоновка Симферопольского района . На юг от посёлка Зуя река запружена и образует Балановское водохранилище (объём 5,7 млн м³). Вблизи от водохранилища расположена пещерная стоянка неандертальцев Киик-Коба .

Главный приток Зуи — река Беш-Терек длиной 41 км, впадает с левого берега на расстоянии 7 км от устья.

Как и большинство крымских рек, режим Зуи характеризуется летней меженью и зимне-весенним подъемом уровня воды. Летом и осенью низовья рек пересыхают и вода может не достигать устья.

Зуя:

• Зуя — река в Крыму
• Зуя — посёлок городского типа в Белогорском районе Крыма , на реке Зуя.

Зуя́ — посёлок городского типа в Белогорском районе Крыма , центр Зуйского сельского поселения (согласно административно-территориальному делению Украины — Зуйского поселкового совета Автономной Республики Крым ).