Большая Советская Энциклопедия
автомобильные и авиационные бензины , применяемые в карбюраторных двигателях внутреннего сгорания, работающих при высокой степени сжатия и с наддувом. В. т. стойки к детонации и обеспечивают плавную работу двигателя без нарушения процесса сгорания. Детонационная стойкость В. т. ≈ важнейшая характеристика топлив ≈ обусловлена высоким содержанием в них изопарафиновых углеводородов, бензола и его гомологов, олефинов и низших циклопарафинов; для авиационных бензинов детонационная стойкость характеризуется октановым числом и сортностью бензинов , для автомобильных бензинов ≈ октановым числом. Лучшие сорта авиационных бензинов имеют октановое число 98≈100, сортность на богатой смеси 130≈160, автомобильные ≈ октановое число 98 (автобензин «Экстра»). Бензины, широко применяемые в автомобильных двигателях, имеют октановое число 76 и 93. В. т. обычно содержат антидетонатор ≈ тетраэтилсвинец (в автомобильном бензине до 0,82 г/кг, авиационном ≈ до 3,3 г/кг).
В. т. получают смешением бензина каталитического крекинга с ароматизированным бензином каталитического риформинга , полимербензином (продукт полимеризации бутан-бутиленевой фракции) или алкилатом (продукт каталитического алкилирования бутиленов изобутаном). Соотношение компонентов зависит от требуемой детонационной стойкости бензина, его испаряемости, теплоты сгорания, плотности и др.
Лит.: Нефтепродукты. Свойства, качество, применение. Справочник, под ред. Б. В. Лосикова, М., 1966.
В. В. Щекин.