Значение слова электроход

-а. м. Судно с электрическим двигателем, двигателями. К прил. адектрохбдаый, -ая, -ое.

м. Судно, приводимое в движение электродвигателем.

судно, движители которого приводятся в действие электродвигателями, работающими от собственных источников тока (генераторов, аккумуляторов) или внешней контактной сети. Генератор может вращаться дизелем (дизель-электроход) или турбиной (турбоэлектроход).

самоходное судно, у которого электрический привод движителей получает энергию от собственной электростанции, аккумуляторных батарей или внешней электрической сети. По типу первичных двигателей (турбина, дизель) различают турбо-Э. и дизель-Э. Основное преимущество Э. заключается в способности электродвигателей плавно изменять скорость вращения гребного вала и быстро менять направление его вращения, что улучшает манёвренность Э. Использование в качестве главных энергетических установок высокооборотных двигателей внутреннего сгорания, работающих в постоянном режиме, снижает эксплуатационные износы. Кроме того, использование электродвигателей и электрогенераторов позволяет размещать их наиболее рационально и независимо и отказаться от громоздких редукторов. Однако большие потери электрической энергии при передаче (10≈15%), относительная сложность и дороговизна энергетической установки в целом и повышенные затраты труда на ремонт и эксплуатацию относительно других энергетических систем препятствуют распространению Э. Число Э. в общем количестве судов (с регистровой вместимостью более 100 т) мирового гражданского морского флота составляет около 1,8% (в основном суда ледового плавания, буксирные суда, паромы). Развитие судовых ядерных энергетических установок открывает широкие возможности развития Э.

Электрохо́д — судно , движитель которого приводится в действие электрическим двигателем .

Основные преимущества электрического привода — возможность быстро и плавно менять скорость и направление вращения движителя (что улучшает манёвренность ), низкий уровень шума и вибрации , чем на теплоходе с прямым приводом, что снижает расход топлива и увеличивает срок службы дизельного двигателя.
Одним из недостатков электроходов является сравнительная сложность силовой установки.

Источники электроэнергии для тягового судового двигателя могут быть разными, например:

• Бортовой двигатель внутреннего сгорания . Такие суда называют дизель-электроходами, иногда их считают разновидностью теплохода
• Бортовая турбина . Такие суда называют турбоэлектроходами .
• Ядерная силовая установка . Такие суда являются разновидностью атомохода .
• Внешний источник. Например, во Франции , на одном из участков канала Сен-Кантен , использовались туеры -электроходы, получавшие энергию от двухпроводной контактной сети наподобие троллейбусной , т. е. получается «водный троллейбус ».
• Аккумуляторы . В связи с малой удельной ёмкостью аккумуляторов, такие суда используются практически только в развлекательных целях.
• Солнечные батареи . Такие суда чаще всего невелики, и пока они в основном не вышли из экспериментальной стадии. По состоянию на 2007 год, самое крупное коммерческое судно на солнечных батареях — 150-местный катамаран MobiCat .
• Топливные элементы . Такими судами очевидно будут заменены дизель-электроходы и, частично, суда на аккумуляторах. В частности ВМФ Германии уже используют подводные лодки на топливных элементах .