Большая Советская Энциклопедия
, уменьшение скорости или полное прекращение поступательного или вращательного движения машин, транспортных средств, движущихся деталей приборов, осуществляемое посредством преобразования их кинетической (потенциальной) энергии в электрическую либо путём такого переключения питания обмоток исполнительного электродвигателя, при котором направление тягового усилия изменяется на противоположное. В процессе Т. э. направление вращения электродвигателя сохраняется таким же, как и в рабочем режиме, но действующий на его якорь (ротор) электрический вращающий момент имеет противоположное направление. Различают реостатное торможение , рекуперативное торможение , торможение противовключением , а также смешанное (рекуперативно-реостатное).
Т. э. нашло применение на транспорте (для замедления движения или полной остановки электровозов, трамваев, троллейбусов и т.п.), а также в подъёмно-транспортных машинах , в которых используются тяговые электродвигатели . Применение Т. э. уменьшает износ тормозных колодок механических тормозов и в ряде случаев (например, на горных участках магистральных железных дорог) обеспечивает существенную экономию электроэнергии.
Лит.: Трахтман Л. М., Электрическое торможение электроподвпжного состава, М., 1965; Чиликин М. Г., Общий курс электропривода, 5 изд., М., 1971.
Г. М. Вотчицев.